как заказать контейнер для переезда в другой город усолье

Автопробег БратскМанчжурияБратск на Nissan Cube





16.06.2011 | 17472 просмотра

11.04.2011 21.04.2011. Здравствуйте, коллеги (водители, путешественники и просто любители почитать), выставляю свой отзыв о путешествии Братск Манчжурия Братск в апреле 2011 г. Пишу в первый раз, строго не судите, что получилось то получилось, постараюсь быть информативным. Началось все задолго до путешествия. Разные мысли, сюжеты, приключения прокручивались в моей голове. Маршрут Братск (Иркутская область) Манчжурия (приграничный с Россией китайский город) Братск по карте пройден раз 8-9. До этого путешествовал на расстояние в 700 км от дома, а в этот раз на 2 200 км, но все по порядку. Немного об авто: 2003 г.в, кузов BZ11, V=1400 см3 , 98 мустангов, пробег 145 000 км. Состав команды по подготовки машины: я (Алексей), Геннадий, Денис, Николай, Роман. Место подготовки машины: гараж Геннадия. Состав команды путешественников: я, Геннадий и моя мама (Любовь). ПОДГОТОВКА Машину начали готовить 7.04 вдвоем с Геной проверили масло, ремни, свечи, линки, привода, шаровые вроде бы все в норме. Из небольших проблем: не закрывалась дверь багажника на замок и был небольшой люфт в ступичном подшипнике справа, но он особо не беспокоил, т.к. я такую уже купил и откатался уже больше года с ним (устранить его не получалось). Решил, что это не проблема. На завтра осталось помыть машину, пропылесосить внутри, разобраться с дверью багажника и уложить сумки. 8.04. услышал легкий скрежет справа. Приехал в гараж поговорили, стал мыть машину. Когда пылесосил внутри, открыл лючки под ногами пассажирского ряда, в них была вода и вонь затхлости замыл, зачистил, просушил (вода попадала через круглые резиновые уплотнения, их видно на фото). Помыл машину внутри и снаружи, прокатились скрежет справа значительно усилился. Договорились 9.04. подбить свои дела , а 10-го выехать. 9.04. ближе к середине дня скрежет был такой, что рядом пробегающие собаки шарахались, как будто им уже довелось побывать под колесами грузовика. Ближе к 19:00 приехал в гараж к Геннадию, стали разбирать ступицу, отъезд сразу же перенесли на ближайшие числа в середине недели. Вот что было с подшипником. Ужас . Что делать? Время 21:30, завтра воскресение, где найти подшипник? Позвонил двум ребятам, которые занимаются продажей новых запчастей, у них в наличии ничего нет, могут привезти под заказ, но только ближе к 17.04. такой вариант нас устраивал лишь в крайнем, самом крайнем случае. Решили мою машину оставить в гараже Гены, а его Эрнессу отогнать на мое место на стоянку. Поехали и по пути вспомнили о разборке, решили заглянуть, время 22:00. О, чудо, хозяин на месте поговорили, посмотрели на убитого Куба с разбора и за 2 000 р забрали ступицу в сборе (вот так чудо а вы на российскую машину в 22:00 найдете ступицу?! ПО-ЛЮБОМУ, НЕ НАЙДЕТЕ). Пока установили, уже настало 10.04, время 00:15. Решено: отсыпаемся и выезжаем 11.04. ПУТЕШЕСТВИЕ День первый, 11.04 Время 04:45. С собой взяли воды для мытья окон, аптечку, тряпок обтирочных и некоторый инструмент, камеру запасную (резиновую), фото и видеокамеры, пирожков с рыбой, чтоб перекусить на ходу, атлас дорог 2010 г, документы, заправились под крышечку еще накануне. И ПОЛНЫЕ КАРМАНЫ ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ. Обнулил показания одометра, фото на старте и в путь. Заехали за Геной, из города выехали в 5:00 , t +50 C. 6:30 проезжаем пос. Покосное. 8:00 Тулун. Дорога хорошая, сухая, машин мало. 10:00 проехали развилку Зима Саянск, залил 15 л по 26,90. Перекусили на ходу пирогами, запивая соком. Дорога прекрасная, сухая, выглянуло солнце. По пути делали забавные фото. Два ВНЕДОРОЖНИКА: маленький Хаммер и большой. Я думал, таких машин уже нет, а они еще встречаются даже в комбинированной спортивно-хозяйственной комплектации (судя по спойлеру и багажнику). Наша с ним скорость в этот момент была 105 км/ч. А еще были лихачи, прыгающие из ряда в ряд на скорости свыше 110 с такими вот надписями, а пишут так, потому что много нарушают и про них плохо говорят (и думают). 12:20 Усолье-Сибирское. Наконец-то залатали дороги в городе, но, как всегда, ямочный ремонт. Церковь в Тельме Усольского района. 13:30. Скорость 70-80 км/ч, т.к дорога неровная (вроде бы и ям нет, но в тоже время вся волнистая). Перед Иркутском у реки Китой заправляемся под горлышко. Вошло 33 л (у меня бак всего на 42 л). За 4 км. до Иркутска в кафе уточнили об объездной дороге и свернули на нее и поехали далее на Читу. Возле кафе под Иркутском, Гена за рулем, мама возле машины. 13:40. Едем по дороге в объезд Иркутска, скорость близка к 140 км/ч. Сели на хвост харьку . Дорога СУПЕР, а самое главное, что выскакиваем в Шелеховском районе на серпантинах , минуя Иркутск с его пробками и Шелехов со всеми его ароматами . До Читы 1 086 км, до Улан-Уде 418 км. Серпантины. И перевалы. На поворотах нужно быть предельно внимательным, а потерял бдительность значит, улетел в кукурузу Вот если не ошибаюсь, то две следующие фотки сделаны на вираже Тещин язык. Но могу ошибиться кто знает, подскажите. Природа супер, но в подъемы на вариаторе заходить трудновато (нет рывка и переключения на пониженную, как на автомате) Но у меня есть опция на переключение авто в ручное управление (своего рода типтроник), вот тогда я могу выбрать любую из шести передач, нужных мне для преодоления подъема. Пейзажи меняются ежеминутно. Нет ни одной похожей друг на друга картинки. 15:10 Залив Байкала. Самое первое место, где мы увидели продажу омуля, Култук. 15:30 въехали в Слюдянку, забавное название микрорайона. И реки. На выезде Геннадий Иванович слишком увлекся, итог 72 км/ч, вместо положенных 60 км/ч в населенных пунктах. Штраф 100 руб. по-землячески. В 16:20 Утулик. Остановились покушать в кафе Полина . Кухня отличная, блюда огромные, сервис на высоком уровне, Сразу видно, за клиента они держаться. Поэтому всегда в кафе много народу , но всем хватает места, и очередь на кассе движется очень активно. 17:00 продолжили движение. 17:40 проехали по мосту реки Снежная. И въехали на территорию республики Бурятия. Именно по р. Снежная проходит граница между Бурятией и Иркутской областью. Вот первая граница, которую мы пересекли. Сразу же на бурятской земле нас встретил поселок Выдрино. Участок дороги Выдрино Бабушкин запомнился ремонтом (а может быть, чисткой) дорожного полотна, особенно усердно чистили в п. Ключи, но об этом чуть позже, когда будем ехать обратно. В 19:00 проехали Бабушкин большой населенный пункт, но как все деревни вымирающий. 20:00 до Улан-Удэ 100 км. 21:30 Улан-Удэ проехали по объездной, на заправке залили 32 л Аи 92 по 23,5 руб. Пройдено 1 120 км ровно полпути. Настал великий день День космонавтики 12 апреля. Мы ехали всю ночь, по очереди с Геннадием вели автомобиль к намеченной нами цели. Когда силы нас почти покинули, мы остановились у кафе (названия, к сожалению, не запомнил) вздремнуть. На часах было 6:20 мин. До Читы оставалось 224 км. В 7:30 проснулись, поспав чуть более часа, и продолжили путь. 8:40 п. Горекацан, заправили 15 литров по 26,5. В 10:30, не доезжая 30 км до Читы, пробил заднее правое колесо, t + 15, сильный ветер. Через десять мин. мы продолжили путь, но уже на докатке со скоростью не более 60 км/ч. В Чите благополучно сделали колесо за 400 руб. (а если честно, то приобрели в шиномонтажке б/у баллон, да и еще сторговали за него 200 руб., если бы рядом валялись другие, я бы из них что-то выбрал, а так пришлось покупать такой же). Заправились в городе 27,5 л за 26:30. До Борзи 370 км, до Забайкальска 480 км. В 13:00 остановились в кафе Сэсэг на обед. Кормят великолепно. Пожарные расчеты в Читинской области стоят каждые 30-50 км вдоль федеральной трассы, поэтому там и пожаров нет. Горит лес везде: в Иркутской области, в Бурятии, в Забайкалье, а в Чите не горит. В 14:50 Агинское. 17:00 до Борзи 170 км. В пути мы уже 36 часов. 18:15 до Забайкальска 111 км. 20:00 подъехали к границе, но пройти не получилось нужно приглашение, а его оформить можно в приграничной турфирме, которая работает до 18:00. Приграничный пейзаж на российской стороне СТЫДНО ЗА РУССКИХ. Заночевали в машине. Для крепкого сна употребили 0,5 под мясцо и солененькие огурчики. 9:00 проснулись и встали в очередь. Вот такое сфотал дальнобои жгут . Это щетки, чтоб обтирать тапки-сланцы. Тонкости прохождения границы описывать не буду, если кому интересно, спрашивайте отвечу. В терминале на китайской стороне. Обратная сторона терминала. Вот интересовался, что написано на здании, да забыл, но по-моему что-то про коммунизм и Манчжурию (Манчжули как говорят китайцы). Я снимаю на камеру, стоя возле КУБИКА, жду своих пассажиров (а проходили мы по разным коридорам машина с водителем, пассажиры отдельно) и едем заселяться. Приграничная территория, она же окраины Манчжурии. Чистота. А у нас? Посилились в гостинице Ваньсюань за 200 р./чел. в сутки. Сервис и цена полностью устраивали. При заказе еды в ресторане бильярд бесплатно. Продажа новой техники. Китайцы ДАЖЕ такие деревья садят, а мы русские такие УЖЕ пилим ( 18 24). А в России слабо такие тренажеры поставить? Клубника в АПРЕЛЕ (но какая-то водянистая, хотя разве она могла быть другой). Упаковываемся. Вид из окна гостиницы 11 этаж. По Манчжурии накатали почти 100 км, заправлялись 93 бензином. Цена 1 л 4,7 юаней. (1 ю. = 4,33 р.), заправился на 100 юаней. 18.04.2011 выехали в 12:00 на родину. В накопителе на китайской стороне. Границу проходили 20 часов. И наконец-то прошли. 19.04.2011 в 10: 30 Борзя, идет сильный дождь. Заправились 33 л по 27,3 руб. 16:50 Дарасун. Едем через поселок. Мост через реку Ингода. 18:40. Снова поужинали в закусочной Сэсэг рекомендую попробовать бузы (позы). 19:00 Атамановка. На выезде мы были остановлены полицейскими с собакой, искали запрещенные препараты и лекарства из Китая. Останавливали всех. 19:20 Чита, пройдено 490 км, на выезде из города заправили 28 л по 27 руб. В 23:00 усталость берет свое. Остановились заночевать на заправке. В четыре часа ночи паренек (водитель Газели ) предложил нам заправиться по его карточке по 25 руб./л (ему нужна была наличка) взял у него только 10 литров, больше не влезло. Пока заправлялся, окончательно проснулся, и мы поехали дальше. За бортом сильный боковой ветер, машину сильно парусит, да и еще сползает багажник приеду переделаю крепления. Скорость не более 70 км/ч. 20.04.2011 в 9:00 Петровск-Забайкальский остановились позавтракать. 11:10 Хонхолой от границы ровно 1 000 км. 11:45 заправили 31 л по 25,20 руб. до Улан-Удэ 119 км. В 13:20 проехали Десятниково и сделали такие фото. До Улан-Удэ 35 км, едем вдоль берега р. Селенга. В 14:10 въезжаем в Улан-Удэ. Идет ремонт дорог. Проехали два великих места: Святотроицкий Селенгинский монастырь в с. Троицкое и Спасско-Преображенский монастырь в д. Большая речка (сфотографировать не успел). Начало байкальского тракта. 17:30 Бабушкин. Останавливались, искали родник не нашли, и спросить было не у кого. В д. Ключи набрали воды, обогащенной серебром из родника напротив кафе Родник . Там ранее было выложено все камнем (показано стрелкой), но, как говорят местные жители, при очистке дорог дорожники сравнивают этот родник с землей, и местные куда только не обращались, не могут добиться восстановления красоты и природного богатства Вот лишь как попытались восстановить (воткнули трубы сомнительной свежести и наладили отвод воды). Стыдно, не бережем свои богатства, а вы попробуйте выехать на природу, на берег Байкала, вы не пожалеете. И поймете, что это НАШЕ и это нужно СОХРАНИТЬ нашим детям, внукам и остальным потомкам. А вот, видимо, и виновники бомбежки . Вот так, я полагаю, и сравнивают родники. Я еще раз повторю: стыдно, не бережем свои богатства, а вы попробуйте выехать на природу, на берег Байкала вы не пожалеете. И поймете что это НАШЕ и это нужно СОХРАНИТЬ нашим детям, внукам и остальным потомкам. 19:30 граница с Иркутской областью (на фото солнце прикрываем кепкой). Заправились на ближайшей заправке 31 л по 23,40 руб. Перегоны по-прежнему гоняют авто. Только теперь это более свежая и дорогая техника. В кузове кран-манипулятор и , на жесткой сцепке маленький грузовик, а в кабине большого сам господин миллионер. Вот именно на такой дороге у нас была возможность прокатиться на машине переключая передачи вручную (у меня вариатор с возможностью переключения передач на руле). Ощущения супер на подъемах появляется динамика авто на механике, поэтому все крутые подъемы для нас показались довольно легкими. В Байкальске поужинали в кафе Полина . Удалось сфотографироваться со старшими братьями с ДЖИПанами. Смеркается, усталость дикая. Где-то в этих краях заправили 28 л по 25,40 руб. и прямо на заправке потеряли сознание (уснули), было около трех часов ночи (настало уже 21.04). Проснулись в 6:20 продолжили путь. А это где-то от 0 до 60 км дороги Тулун Братск (в общем, Тулунский район, в Братском ситуация противоположная) дорога позволяет положить стрелку, но лучше этого не делать и соблюдать правила, т.к. в этом районе очень много продавцов полосатых палочек . В 12:15 въезжаем в Братск. В 12:30 уже в городе, на фото улица Мира. За всю дорогу было потрачено 306 л бензина, пробито одно колесо и пройдено 4 487 км. Спасибо всем, у кого хватило сил дочитать до конца.

Красноярск Сообщений: 1996

Немного бы рассказали, о покупах в Китае, а то получилось, что съездили туда в гостиницу в бильярд поиграть?

народ контейнеры вез